Описание
ИКЗ-К2 предназначен для определения поврежденного участка на воздушных и кабельных линиях распределения электросетей напряжением 6-35 кВ. Индикатор может работать на линиях с изолированной нейтралью. Прибор монтируется в ячейку КРУ на панель щита управления.
|
|
Оптимален для определения ОЗЗ в сетях с низкоомным резистивным заземлением нейтрали и глухозаземленной нейтралью |
|
|
Индикация аварийных событий при помощи:
- механического блинкера;
- светодиода высокой интенсивности свечения;
- релейного выхода;
- передачи по GSM-сети (опционально) |
|
|
Надёжное питание в любой ситуации:
- сеть собственных нужд (~220В);
- объектовая аккумуляторная батарея (=220 В);
- встроенная батарея (резервное питание для индикации) |
|
|
Уверенно работает в неотапливаемых подстанциях при температурах от -40⁰С до +70⁰С при повышенной запылённости и влажности |
Дополнительные возможности:
- резервный источник питания (литиевая батарея) для питания светодиодов в момент индикации аварии при пропадании основного питания;
- изменение уставок с помощью ДИП переключателя;
- индикация разряда резервного источника питания.
Датчик индикатора ИКЗ-К2 крепится непосредственно на броню кабеля трёх фаз, а сам индикатор устанавливается на щите релейного отсека ячейки КРУ.
Тех. характеристики
|
Технические характеристики ИКЗ-К2
|
| Типы регистрируемых событий |
- Однофазные замыкания на землю
|
| Минимальный ток нулевой последовательности для регистрации ОЗЗ |
10 А |
| Общее описание приборов |
| Класс напряжения воздушных и кабельных линий распределительных электросетей |
6-35 кВ |
| Визуальная индикации аварии |
- Светодиод высокой интенсивности свечения
- Механический блинкер
|
| Источник питания |
- Питание от источника оперативного тока с любым из напряжений =220 В, =110 В, или от сети ~220 В;
- Резервный источник питания (литиевая батарея) для индикации аварии при пропадании основного питания (время моргания светодиодов >1200 часов)
|
| Сброс индикации аварии |
- Внешней командой замыканием сухих контактов;
- По таймеру;
- Кнопкой на приборе |
| Контроль срабатывания |
- Визуальный;
- Релейный выход
|
| Наработка на отказ |
Не менее 110 000 ч. |
| Дополнительные возможности |
- Изменение уставок с помощью ДИП переключателя
|
| Параметры |
| Диапазон порога срабатывания по току ОЗЗ |
10÷200 А |
| Время наблюдения аварийного процесса при ОЗЗ |
60 ÷ 150 мс |
| Исполнение |
| Место установки |
В ячейку КРУ, на панель щита управления |
| Датчики |
катушка Роговского |
| Температурный диапазон |
Стандартный от – 40°С до + 50°С |
| Степень защиты индикатора |
IP65 |
| Воздействие климатических факторов внешней среды |
Группа исполнения С4 по ГОСТ 52931-2008 и исполнение УХЛ категории размещения 3.1 по ГОСТ 15150-69, но для работы при температуре окружающего воздуха от -40 до +70°C |
| Воздействие механических факторов |
Исполнение М7 по ГОСТ 17516.1 группа исполнения N2 по ГОСТ 52931-2008 |
Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование, используемое в приборах семейств ИКЗ-К и А-сигнал
Катушки Роговского
Электромагнитное поле тока в линии воспринимается датчиками тока на базе катушки Роговского, устанавливаемых на высоковольтный кабель на фазные жилы А, В, С в ячейке КРУ.
|
|
КР-125И
Диаметр 125 мм
С усиленной изоляцией до 10 кВ
Установка на любой кабель
Приборы: А-сигнал+, ИКЗ-К3
|
|
КР-150И
Диаметр 150 мм
Длина кольца 51 см
Установка на броню
Приборы: ИКЗ-К2
|
|
|
КР-200
Диаметр 75 мм
Длина кольца 20 см
Установка на кабели из сшитого полиэтилена
Приборы: А-сигнал+, ИКЗ-К3
|
|
КР-200И
Диаметр 75 мм
Длина кольца 20 см
С усиленной изоляцией до 10 кВ
Установка на любой кабель
Приборы: А-сигнал+, ИКЗ-К3
|
Размещение
|
Название устройства
|
ИКЗ-К2
|
ИКЗ-К3
|
А-сигнал
|
А-сигнал+
А-сигнал+2
|
А-сигнал ОМП
|
| Ячейки с выключателями нагрузки и разъединителями (без выключателей и без РЗА) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Ячейки с двойный кабельным вводом |
- |
- |
- |
+ |
- |
| Ячейки с выключателями: |
|
|
|
|
|
| - электромеханические РЗА |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
| - микропроцессорные РЗА с функцией ОПФ |
- |
- |
- |
+ |
+ |
| Сельские столбовые ТП |
+ |
+ |
- |
- |
- |
| Длинные воздушные линии, проходящие по труднодоступной местности |
- |
- |
- |
- |
- |
Патент
